В Новосибирске расширена зона координационно-адаптивного управления светофорными объектами. В ленту координации включены еще 3 улицы.

В 2026 году координационно-адаптивное управление светофорными объектами введено на Красном проспекте, на улицах Титова и Немировича-Данченко. Это позволило повысить пропускную способность транспортных коридоров с интенсивным трафиком, улучшить стабильность потоков в часы максимальной интенсивности транспортных потоков на улично-дорожной сети. Работы провел Городской центр организации дорожного движения.

На выбранных улицах специалисты МБУ «ГЦОДД» провели донастройку фаз регулирования, синхронизировали циклы работы светофоров по полученным данным с интегрированных в ИТС Новосибирской агломерации детекторов транспорта. Результатом стали снижение интенсивности транспортного потока, стабилизация средней скорости движения, сокращение задержек для общественного транспорта.

- Мы проводим системную целенаправленную работу по повышению эффективности существующей дорожной инфраструктуры. При этом опираемся на такие объективные данные как интенсивность транспортного потока, - рассказал заместитель директора МБУ «ГЦОДД» Евгений Червонный. – Благодаря согласованной работе светофорных объектов оказывается положительное влияние на стабильность транспортного потока и на уровень комфорта всех участников дорожного движения. В перспективе планируется увеличивать охват улиц Новосибирска координационно-адаптивным управлением.

Светофорные объекты, на которых введено координационно-адаптивное управление, систематически анализируют реальную ситуацию на дорогах и автоматически перераспределяют время фаз, чтобы разгрузить участки с высоким трафиком. Информация об изменениях на улично-дорожной сети направляется с детекторов транспорта в ЦОД (центр обработки данных).  

В Новосибирске координационно-адаптивное управление внедряется с 2023 года в рамках развития интеллектуальной транспортной системы и по линии национальных проектов: сначала - «Безопасные качественные дороги», а сейчас – его преемника «Инфраструктура для жизни». До 2026 года лента координации была внедрена на семи улицах, в настоящее время действует на десяти: Большевистской, Бориса Богаткова, Восход, Жуковского, Кирова, Никитина, Станционной, Титова, Немировича-Данченко и на Красном проспекте.